chuyên gia đường ống

15 năm kinh nghiệm sản xuất

Xây dựng đường sắt cao tốc ở Lào

Là tuyến đường sắt nối Trung Quốc và Lào, tuyến đường sắt Trung - Lào bắt đầu từ thành phố Yuxi, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc, đi qua thành phố Pu er, Xishuangbanna, cảng biên giới Mohan, luang Prabang, một khu du lịch nổi tiếng ở Lào, và cuối cùng kết thúc tại Viêng Chăn, thủ đô của Lào.

Việc xây dựng tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào được chính thức khởi công vào tháng 12 năm 2016. Tính đến nay, quá trình xây dựng tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào đã trải qua 5 năm. và những người xây dựng đã trải qua nhiều khó khăn và gian khổ không thể tưởng tượng nổi ...

Tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào được chia thành đoạn Trung Quốc và đoạn Lào, cả hai đều do Trung Quốc xây dựng, tốc độ thiết kế của tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào là 160 km / h, thấp hơn so với các tuyến đường sắt nội địa khác. Điều này là do môi trường địa chất của tuyến đường sắt là đồi núi nên tốc độ ban đầu 200 km / h giảm xuống còn 160 km / h.

Đoạn đường sắt Trung Quốc-Lào từ Yuxi đến Mohan dài hơn 500 km, đi qua khu vực địa chất phức tạp nhất ở Trung Quốc. Ở đây, núi và sông giao nhau, vách đá cheo leo, đặc điểm địa mạo núi đá vôi là điều hiển nhiên.

construction (1)
construction (1)
construction (2)
construction (3)